观看创新中国心得体会范文五篇
观看创新中国心得体会范文五篇【一】
根据课程安排，我们观看了《创新中国》这部主旋律节目记录片，整部记录片共分为信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮六个部分，不但画面感强，故事性也强，科技混合着人情味，缓缓讲述了中国人的创新道路。
有句话叫敌人是永远不会希望对手强大的，所有的国家都不可能将最核心的技术与你分享。创新中国这部记录篇展示了当今中国各个领域的最新创新成果。强大的科技实力，是我们中国人自己经过漫长摸索，艰苦努力得来的，它让我们看到了中国人的脚步在慢慢前进，中国科技技术正在前行。
就像记录片的介绍的，中国人自己制造的大飞机C919，对于电传飞行控制律，我们自行设计，但是一些特殊材料，国外对我们保密，我们只能经过长期的努力自主研发，在我们的C919大型客机试飞成功后，我感觉到了所有研发人员的激动，通过电视屏幕我感受到了中国人的骄傲。祖国，我们中国人终于实现了自己的大飞机梦，这是多么值得骄傲的事情。
这是个飞速变迁的时代，只有把握时代脉搏、跟上时代发展，才能找准方向，走在前列，从而立于不败之地。我们在前进，别人也在进步，未来是撑握在拥有核心技术的人手里的，而核心技术仍是我们很大的短板，所以我们始终要坚持一句话：不忘初心，砥砺前行。
我们不是科学家，不是科研人员。但是我觉得我们要立足自身，做好自己的本职工作。我想所有的工作都不应该马马虎虎，所有的成就不是随随便便的。 我们要像创新中国纪录片的所有专家和科研人员一样，有一份爱国情怀，一份为国争光的信念，要学习他们孜孜不倦的专研精神，不畏艰难的吃苦精神，脚踏实地的老黄牛精神。
观看创新中国心得体会范文五篇【二】
创新中国纪录片共六集分别是：信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。
通过观看创新中国前三集，中国的超薄玻璃已经走到了世界的前端，打破了曾经外国垄断的行业，长臂泵车，磁悬浮，机械手臂，3D打印脚踝都走在世界的前列，在这些创新成果中，有些是我们听说过但没见过的，也有在想象中未曾实现的，有我们已经在使用却不知来之不易的，也有还处在攻克难关道路上的。
我感悟很深，之所以有如此的创新，离不开在一线的科技研究人员，离不开为我们这个国家守护的人员，是他们为了默默无闻的在这个国家在守着。古往今来，创新是一个民族最深沉的禀赋，只有敢于创新才有话语权，这是历史的经验教训。落后就要安打，新的时代赋予一个国家和人民更多的责任和使命，在我们为之自豪的同时，应当继续前进，在薄弱的环节奋起直追。人说，探索者无畏，只有不断探索不断创新，才能走得更远、飞得更高。
创新让我们有了方向。凡益之道，与事偕行。世界上的一切事物都是在不断运动和变化的，只有把握时代脉搏、跟上时代发展，才能找准方向，走在前列，从而立于不败之地。而创新就需要我们用好战略思维的望远镜，洞悉潮流、研判趋势，只有保持创新敏感，从而顺应时代发展。创新让我们有了底气。凡事预则立，不预则废大型。
无论做哪一件事情，小事也好，大事也好，仅仅有热情和能力是不够的，有热情只是具备了想干事的态度，有能力只是具备了干成事的条件，只有有方法才是干好事的保证。而方法从何而来，改革任务复杂且艰巨，不能用不灵的老办法和低效的旧办法，就只有开创新的手段，才能有针对性的做好工作。创新让我们有了作为。穷则变，变则通。面对复杂的改革环境、艰巨的发展任务，今天的中国比以往任何时候都更加需要创新，世界变化日新月异、民众诉求水涨船高，通过创新，求变化、求发展，敢于啃硬骨头，敢于涉险滩，冲破思想观念的障碍，突破利益固化的藩篱，才能掌握发展主动权，让人民享有更多改革成果，让国家获得更快进步。
又日新，日日新，苟日新。创新在我全面深化改革时期占据着重要的位置，始终是推动社会进步的强大力量，在创新中赢得主动，在创新中谋求发展，在创新的进程中逐步满足人们对“顶配”中国的期待。
观看创新中国心得体会范文五篇【三】
《创新中国》作为一部关注前沿科学的纪录片，用鲜活的故事生动地讲述了中国最新科技成就和创新精神，记录了当下中国伟大的创新实践。我们都知道中国古代有闻名世界的四大发明：火药、指南针、造纸术、印刷术，为中华民族创造璀璨的中华文明奠定了坚实的基础。纵观人类历史，唯有科技的发展以及科技所带来的工业革命、产业革命才是一个国家、一个民族立于不败之地的根基。中国已成为世界第二大经济体。2017年5月，来自“一带一路”沿线的20国青年评选出了中国的“新四大发明”：高铁、扫码支付、共享经济和网购。新四大发明确实大大方便了我们了生活，中国智造正得到越来越多人的认可，但对比西方发达国家，我国在科技领域还有许多差距，切忌沾沾自喜。
1、科技创新永无止境。诚然，我们在大数据、物联网、人工智能、量子通信等等热点领域的探索正走在世界的前列。但是一个“中兴芯片”事件就看到我们很多方面还技不如人，我们的软肋还没有得到很好保护，被人一击就中。航空发动机的研发亦是如此。作为世界上屈指可数的大国，我们必须正视问题，而不是躺在世界第二大经济体的光环中怡然自得、忘乎所以。科技创新永无止境，只有奋起直追、迎头赶上，才能逐步拉近距离。
2、勇于探索前沿科技。科技是第一生产力。习近平总书记提出“我国科技界要坚定创新自信，坚定敢为天下先的志向，在独创独有上下功夫，勇于挑战最前沿的科学问题，提出更多原创理论，做出更多原创发现，力争在重要科技领域实现跨越发展。”所以，我们必须依靠“集中力量办大事”的体制优势，制定好规划、瞄准目标，勇于探索前沿科技，为实现中国梦提供强有力的科技支撑。
3、加强基础科学研究。强大的基础科学研究是建设世界科技强国的基石。对于科技创新发展，我们不光要着眼于量子科学、脑科学、合成生物学、空间科学、深海科学等重大前沿科学问题，更要坚持从教育抓起，潜心加强基础科学研究，对数学、物理等重点基础学科给予更多倾斜。在农业、材料、能源、网络信息、制造与工程等领域和行业集中力量突破一批长期制约我们发展的科学瓶颈，夯实科学技术长远可继续发展的的基础。
观看创新中国心得体会范文五篇【四】
最近看了这一部《创新中国》，感觉现在我们的祖国越来越强大了。而作为泱泱大国中的一份子，我们每个人都应该感到骄傲和自豪。曾几何时，仿佛中国的产品被称作山寨的代名词，而经过一代又一代人的不懈努力，越来越多的高端技术、自主品牌、以及专利技术，都步入了世界先进行列。
从民用的超薄玻璃制造、无人机物流开发、到高铁高速发展并走出国门，再到尖端的航空航天、核动力等，一项项技术和发明创新让人看的心血澎湃，激动不已。
就像在第三集《制造》里的，中国人自己制造的大飞机C919，对于电传飞行控制律，我们自行设计，对于买不到的“疯狂”材料，我们自主研发，克服种种困难，终于实现了我们中国人的大飞机梦，这是值得骄傲的事情，但是在骄傲的同时，我们不能忽视其中的三个百分比数，即10%，60%和100%，这是大飞机的国产化率。C919项目启动之初，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单，这是令人惊喜的成果，但C919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间，我们还有一段很长的路要走。据我所知C919的发动机为LEAP-X1C发动机，而LEAP-X1C型发动机是由国际公司美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机，也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的，这是影响我国整个航空工业实力的一个短板，也是需要我们要继续攻克的一个难题。
《创新中国》作为最新的一部记录片，他和《厉害了我的国》类似，节目基调明确，是一个正统的主旋律节目。整部记录片共六集，分别是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但画面感强，故事性也强，科技混合着人情味，缓缓讲述了中国人的创新道路。如果没有中兴事件的梗，我想我会抱着一种无比骄傲的心境看完，然后热血沸腾地感叹一下:啊，我们的祖国，拥有了很多的世界第一，已经成为了世界的领航者。很可惜，中兴在前，观影在后，所以在整个过程中，除了感慨还会很自然地带了更多的问题和思考。
作为国人，我觉得对于自己的祖国认识也要全面客观的去看待，即不能妄自菲薄，也不能狂妄自大，一方面我们要看到我们国家改革开放取得的巨大成就，做到制度自信，发展自信，但同时也要承认我们和发达国家存在的差距，并奋起直追，经济全面发展才能真正厉害了我的国。
观看创新中国心得体会范文五篇【五】
《创新中国》作为最新的一部记录片，他和《厉害了我的国》类似，节目基调明确，是一个正统的主旋律节目。整部记录片共六集，分别是：信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但画面感强，故事性也强，科技混合着人情味，缓缓讲述了中国人的创新道路。如果没有中兴事件的梗，我想我会抱着一种无比骄傲的心境看完，然后热血沸腾地感叹一下：啊，我们的祖国，拥有了很多的世界第一，已经成为了世界的领航者。很可惜，中兴在前，观影在后，所以在整个过程中，除了感慨还会很自然地带了更多的问题和思考。
就像在第三集《制造》里的，中国人自己制造的大飞机C919，对于电传飞行控制律，我们自行设计，对于买不到的“疯狂”材料，我们自主研发，克服种种困难，终于实现了我们中国人的大飞机梦，这是值得骄傲的事情，但是在骄傲的同时，我们不能忽视其中的三个百分比数，即10%，60%和100%，这是大飞机的国产化率。C919项目启动之初，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单，这是令人惊喜的成果，但C919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间，我们还有一段很长的路要走。据我所知C919的发动机为LEAP-X1C发动机，而LEAP-X1C型发动机是由国际公司美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机，也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的，这是影响我国整个航空工业实力的一个短板，也是需要我们要继续攻克的一个难题。
除了中国制造，整部记录片还拍摄了当今中国各个领域的最新创新成果。在这些创新成果中，有些是我们听说过但没见过的，也有我们已经在使用却不知来之不易的，还有在想象中未曾实现的。它让我们看到了中国人的脚步在慢慢前进，中国科技技术正在前行。但这是一个高速发展，飞速变迁的时代，我们在前进，别人也在进步，未来是撑握在拥有核心技术的人手里的。我们中国领导人也说了：核心技术是国之重器，在别人的墙基上砌房子，再大再漂亮也可能经不起风雨，甚至会不堪一击。而核心技术受制于人是我们最大的隐患。所以最后再想借用前人的一句话：不忘初心，砥砺前行。创新中国，永远在路上。