某市新能源充电基础设施项目分析汇报材料

新能源充电基础设施项目汇报材料

一、效益分析

xx市自然资源丰富，能源企业众多，拥有露天煤矿151座，煤炭年产量约7亿吨，其中45%的煤炭依靠公路进行中长途运输，从事煤炭及其他大型货运重卡约17.5万辆，其它包括挖机、装载机等矿用设备约5万辆，每年产生的碳排放量达123万吨，产生颗粒粉尘达88万吨，消耗原油近1312万吨。加快新能源汽车产业发展对打赢蓝天保卫战，地区转型升级，经济社会发展，环境治理具有不可估量的价值和美好的前景。

一是环境效益方面。若将xx区域电厂运煤燃油重卡替换为电动重卡，按2025年更换50%计算，预计可更换电动重卡8.8万辆，减少44万吨颗粒物和61.6万吨碳排放。

二是产值税收及利润方面。据调研测算，每台电动重卡平均售价60万元—100万元，按2025年更换50%计算，预计可更换电动重卡8.8万辆，可实现产值528亿元-880亿元；城区充电站以单桩每日充电200度，日用电量220万度，矿区充电站以单桩每日充电1000度，日用电量1200万度计算，按照终端用户电价0.6元/度收取，可实现年收入25.56亿元，创造利税1.63亿元，增加就业1万人。

三是降低运输成本方面。按0.6元/千瓦时电价测算，电动重卡替代燃油货车可将原来3元/公里的燃油费降为1元/公里的电费，用电成本仅为燃油成本的1/3，公里燃料成本降低60%—70%。由于电动重卡的运输效率比燃油重卡高60%以上，电动重卡日均盈利可增加550元/辆。

二、建设思路

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