在市公共交通有限公司2021年度工作会议上的讲话：解放思想 双擎驱动 以改革创新开创公交高质量发展新局面

目录/提纲：……

（三）重点工作方面，一是科学规划线网

（一）夯实党建工作，凝聚发展合力

1、突出党的领导这个关键

2、扭住支部建设这个核心

3、抓好党员队伍建设这个基础

（二）坚守政治本色，坚定理想信念

（三）压实廉政职责，狠抓作风建设

一、坚持接轨市场，全面激发企业活力

（一）拓展多业态市场经济

（二）加快修理业务转型

二、强化内部管控，推动全面提质增效

三、深化文明创建，倾力打造为民公交

四、持续正风肃纪，深化全面从严治党

（一）要加强基层党组织标准化建设

（二）要实施党建品牌创优工程

（三）要持之以恒反腐倡廉

（四）要强化意识形态管控工作

（五）要高质量推进巡察反馈问题整改

……

在xx市公共交通有限公司2021年度工作会议上的讲话：解放思想 双擎驱动 以改革创新开创公交高质量发展新局面

同志们：

这次会议的主要任务是：高举xx新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，全面贯彻落实了党的十九大和十九届三中、四中、五中全会以及2020年XX经济工作会议、省委十三届九次全会精神，认真落实市委七届十一次全会和市八届人大五次会议部署要求，总结公司2020年工作，表彰先进典型，分析当前形势，部署2021年目标任务，动员全司各级党政组织和广大党员干部职工，解放思想、开拓创新，全力践行“两争一前列”新要求，奋力推动公交事业高质量发展再上新台阶。

第一部分 2020年工作回顾

2020年，在市委、市政府的关心支持和市交投集团党委的正确领导下，全司上下高举xx新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，深入学习领会贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，聚焦高质量发展主题，树牢以人民为中心的发展思想，始终坚持内抓管理和外拓经营“双轮驱动”，全力推进公交体制机制重塑和供给侧结构性改革，公交事业高质量发展取得新业绩。

一年来，我们扛起“战疫”大旗，勇担国企社会责任。

2020年是极不平凡的一年，新冠肺炎疫情肆虐全球。疫情发生后，在全省各城市公交先后全面停运的情况下，公司根据疫情防控形势5次调整班线运力，最低峰时，仍保留运营线路39条，运营车辆87辆，保障市

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改建项目、高架地面系统BRT环线二期项目及开放大道等岛式站台维护出新项目全面完成并投入运行。

（二）重点工程建设方面，一是在青年路开工建设SRT一号线，系国内首条超级虚拟轨道交通线，首创SRT与BRT、普通公交的共融互进，受到业内高度评价；二是建成投用33根充电桩，公司充电桩总数达111根，较好地适应新能源车的发展需求。

（三）重点工作方面，一是科学规划线网。聘请专业机构编制了《xx市BRT系统及公交线网协同优化总体设计》，按照总体设计要求正在逐步实施；二是开通市郊公交。率先开通K1线，乘着市政府市域公交一体化的政策东风，又相继开通了市郊线路K201、K203和K205线，延长3路、16路和32路至周边县属乡镇，打造城乡一体化出行新模式；三是开行夜间班线。助推市区夜间经济发展，开通了4条夜间班线，延长12条线路的末班车时间；四是开通xx旅游直通车盐都线，衔接大市区主要交通枢纽和热门旅游景点，服务市域旅游产业发展。

此外，公司还顺利完成了2020xx国际马拉松赛、中国xx黄海湿地公路自行车邀请赛、公务员及事业单位考试、元旦迎新年长跑等政府重大活动的公共交通保障任务，累计投入车辆400多台次。完成xxxx镇东居委会及22个贫困家庭结对帮扶任务，帮助帮扶对象顺利脱贫。

一年来，我们强化顶层设计，全面完成公司改制任务。

2020年，我们以公司化改制为契机，健全完善法人治理结构，实施内设机构改革和薪酬制度改革，企业改革发展迸发生机活力。

一是健全法人治理结构。建立健全董事会、监事会、经理层，组建了三个董事会下设专门委员会，印发了党委会、董事会、总经理办公会《议事规则》，形成了党委领导下的董事会决策、监事会监督、经理层经营的现代法人治理结构。二是实施内设机构改革。制定了公司 “三定”方案，将机关职能部门由11个调整为9个，整合了人力资源队伍，使得机构、人员配置更加精简高效，职责分工更加明晰规范，管理体制机制更加科学顺畅。三是实施薪酬制度改革。制定了正向激励的薪酬体系，有力引导薪酬向一线驾驶员岗位倾斜、向高精尖人才和急需岗位倾斜，建立了多劳多得、能者多得的分配制度。

一年来，我们严格内部管控，精细化管理成效逐步凸显。

一是强化建章立制。陆续出台了近40项规章制度，覆盖公司内部管理的各个方面、环节，各项工作有章可循、有据可依。二是强化预算管理。首次实行科学严格的预算收支管理，将年初编制的年度资金预算计划执行情况，作为单位（部室）开展业务工作的前置条件和评价工作成效的重要依据，列入公司月度督查通报事项，工作规范化程度不断提高，预算“指挥棒”作用逐步凸显。三是强化督查考核。建立督查通报和绩效考核制度，把重点工作完成情况、安全生产情况、预算执行情况等纳入每月通报事项，月月量化考核、人人绩效兑现，将管理效能、劳动成果与个人薪酬紧密关联。四是夯实安全根基。创新重塑“一办六组”安委会组织框架，明晰各层级职责分工，夯实基层安全管理机构和队伍，促使工作重心下移；坚持科技兴安，自筹资金安装防疲劳主动预警系统，搭建全方位全时段的安全监管平台，实现事先预防、事中监控、事后可查的全程动态监管；实行线路分级管理，全面排查线路风险点，个性化制定路段限速要求；修订安全生产制度汇编，以编带教，力求培养一批熟悉安全管理法规的安全人员队伍；深入开展安全生产专项整治、“礼让行人、文明公交”及安全生产月系列活动，持续造浓安全氛围，夯实安全生产工作根基。全年查出安全隐患29条，下发整改通知16份，并已全部整改到位。2020年，全司千公里事故费用约为11.63元，较2019年下降74.55%，处于省内公交行业领先水平，安全管控的成效初显。五是坚定改革创新。推动作业班型改革，在31条线路实施“2车3人”作业班型，间接节约劳动力成本近千万元，全司2020年度的千公里运营成本为4396.19元（不含折旧），较2019年度同比下降8.34%；研发手持售票系统，减轻乘务员工作强度，降低票务违纪风险；创新运营调度模块，在全行业率先实现同条道路同时展现多条线路的运营状况，为科学调度奠定基础

一年来，我们坚持解放思想，力推“一主多元”新业态经济。

一是全面推行“外修转内修”，以业绩分红调动职工积极性，努力拓展市场业务、争夺市场份额，仅此一项节约成本约200万元。此外，开展维修代理服务，全年创收服务费近30万元。二是车辆检测中心推向市场化经营，全年完成社会车辆检测4000余台，完成营收87万元，同比增长42.6%。三是大力发展站台经济，与政府放心早餐工程企业合作，让早餐售卖入驻BRT站台，方便市民乘车和吃早餐“两不误”，拓展公交服务内涵，培养新的经济增长点，实现服务和效益的双赢。

一年来，我们深化文明创建，创建工作成果丰硕。

一是全力守好创建全国文明城市公交主阵地，公司在创建全国文明城市国检时一分未失，被市 ……（未完，全文共10937字，当前仅显示2602字，